Radovi na Mugellu

Na stazi Mugello u Italiji se uveliko radi na poboljšanju sigurnosti, tačnije na proširenju delova za izletanje na nekoliko krivina a najveća promena će biti na na finalnoj Bucine krivini.
Poslednja krivina prolazi kroz kompletan remont, a remontovane će biti i krivine San Donato (T1), Luco (T2), Materassi (T4), Casanova (T6), Savelli (T7), Arrabbiata 1 (T8), Scarperia (T10), Correntaio (T12) uključujući i nove asfaltne zone izletanja.
Promene su sprovedene na osnovu padova u protekloj sezoni.
Govoreći o poboljšanju bezbednosti staze u Toskani, FIM inspektor bezbednosti Franco Uncini je izjavio: “Promene na krivini Bucine su za nas ostvarenje cilja. MotoGP je promovisao ovu modifikaciju. Slične intervencije na ostalim proširenjima predstavljaju pravi smer za unapređenje bezbednosti vozača. Mugello je zahvaljujući menadžmentu uvek bio napredniji kada je u pitanju nivo bezbednosti, predstavljajući primer na koji se bi se trebale ugledati mnoge staze.”
MotoGP trka na Mugellu voziće se 31. maja.
mugello planimetria